
Если вы хотите создать иллюзию езды в кабриолете, то вам необходим открытый сдвижной люк, в салоне сразу становиться просторнее и светлее в любую погоду. Для защиты от солнечного света наносится на стекло люка тонировка или растр, а отдельные изделия могут быть укомплектованы сдвижной шторкой. Крышки люков сделаны ,конечно, из ударопрочного стекла, но избегайте дешевых и неизвестных производителей, так как у них стекло может быть сделано из обычного стекла и оно может лопнуть при морозе. Так же чтоб снизить стоимость неизвестные производители изготавливают из материалов низкого качества, и люки могут быть не герметичны. При выборе люка стоит обратить внимание и на ширину фланца в окантовки люка, чем шире она, тем люк будет герметичнее. Привод может быть как механический, так и электрический, при этом крышка люка может сдвигаться под крышку на салазках или подниматься вверх, есть изделия, что совмещают обе эти возможности.
Кондиционер еще не так давно был символом роскоши и распологался только в элитных автомобилях. Сейчас же их ставят как на новенькую ладу, так и на старую иномарку, а многие новые машины уже сразу укомплектованы этой престижной техникой. А все дело в том, что кроме комфорта, он повышает безопасность водителя при езде на автомобиле. Оптимальной температурой для водителя является 18-20 градусов и влажность от 30% до 70%. Если же температура выше 25 ?С, то человек за рулем сильно утомляется, а выше 30?С у водителя могут быть ошибки в управлении, так как заметно замедляются реакции. Явными лидерами в производстве кондиционеров являются немецкая Waeco,
японская фирма Sanden, , итальянские Autoclima и Diavia. Они выпускают комплекты кондиционеров для любой модели и модификации автомобиля, иногда они существенно отличаются, так как у каждой марки автомобиля своя индивидуальная схема расположения агрегатов и различных узлов. Еще есть сравнительно недорогие, и качественные комплексы климатического оборудования выпускает, которые израильские фирмы Alex Original и Bar Levy, но для более жарких районов России больше подходят выше перечисленные.
Предпусковые подогреватели – это жидкостный подогреватель агрегат. Смысл действия, которого в том, что энергия от управляемого сжигания топлива энергия применяется для нагрева охлаждающей жидкости. Для обеспечения более легкого запуска и работы при сильном морозе насосом подогревателя прокачивается нагревающаяся охлаждающая жидкость. При включении в определенном режиме штатного отопителя автомобиля обеспечивается отопление салона. Чаще всего подогреватель устанавливается перед штатным радиатором отопителя автомобиля в разрыв системы охлаждения. Для управления обогревателем применяется таймера или пульт дистанционного управления (напр. Пэйджер).
Добавить комментарий