CVT – трансмиссия с плавно изменяемым передаточным числом

Автомобили, оборудованные клиноременным вариатором (CVT) в последние годы вызывают у людей немалый интерес. Аббревиатура (CVT) Continuously Variable Transmission – расшифровывается как трансмиссия с плавно изменяемым передаточным числом. Такой тип трансмиссии устанавливается на разнообразные марки автомобилей, в том числе и на автомобили японских ведущих компаний. Особенности, принцип работы и достоинства этой трансмиссии рассмотрим на примере разработок компании NISSAN. Эта компания является лидером в области разработок коробок передач (CVT). Вариатор CVT предоставляет ряд новых усовершенствований, которые различают его от простых автоматических КП. CVT обеспечивает самостоятельный выбор передач из множественного их количества, в соответствии с выбранным режимом и условием движения. Автомобиль, который оборудован регулировочным гидротрансформатором привода ведущего шкива и оснащенный новой (CVT) будет медленно ехать при отпущенной педали тормоза, что позволит облегчить стоянку и троганье на подъемах. Для предотвращения обычного для гидротрансформатора повышенного расхода горючего, компания NISSAN сумела разработать изолирующий его блокирующий механизм. Благодаря этому механизму разница между расходом топлива ручной КПП и вариатором (CVT) становится очень малой. Основные усовершенствования трансмиссии с плавно изменяемым передаточным числом проявляются в более лучшем динамическом разгоне, экономичном расходе топлива, более плавной ездой. В то же время конструкция CVT проще по отношению к конструкции традиционных автоматических коробок передач.