Loading ...
Очистка топливной системы впрыскового двигателя
Поскольку топлива, используемые в современных автомобилях, далеки от идеала и в них имеются тяжёлые фракции, топливная система и её элементы постепенно загрязняются. И это, несмотря на использование топливных фильтров как в форсунках, так и в топливной магистрали.
Основными индикаторами загрязнения являются: плохой запуск двигателя, его нестабильная работа, провалы при нажатии педали газа, неудовлетворительная динамика пуска двигателя и недостаточная его мощность, рост расхода топлива, высокая токсичность выхлопных газов, хлопки, пропуски воспламенения и др. Особенно явно это проявляется в холодную погоду, когда остывший двигатель может вообще не запуститься.
Для очистки форсунок сегодня используются два эффективных способа – очистка без разборки двигателя и очистка при помощи ультразвукового стенда с демонтажем самих форсунок. Второй способ гораздо эффективнее, хотя при этом, кроме форсунок, не очищаются ни впускные клапаны, ни топливная рампа, ни топливный насос, ни регулятор давления. Цена за очистку одной форсунки может доходить до 30 у.е., поэтому зачастую выгоднее поставить комплект новых форсунок, чем возиться со старыми.
Что касается первого способа очистки, то в силу своей дешевизны и простоты он становится всё более популярным. Суть его в том, что в топливную систему сжатым воздухом нагнетается сольвент. Следует иметь в виду, что для этих целей лучше воспользоваться двухконтурными стендами известных зарубежных фирм. Эти установки, в отличие от морально устаревших одноконтурных, обеспечивают высокое качество промывки и форсунок, и всей топливной системы.
Периодичность такой процедуры – один раз на 15-20 тысяч километров пробега.
Другие статьи по теме:
Взаимозаименяемость поршневых колец Нет возможности найти необходимую деталь для ремонта автомобиля? Спецзаказ из-за границы приходит долго. И началась головная боль в поисках выхода из... |
Промывка двигателя: мыть или не мыть Мнение автовладельцев и специалистов автосервисов начет промывки двигателя разделились – первые считают, что после каждой замены масла промывка просто... |
Тюнинг инжектора не нужен Признаки того, что пора чистить инжектор – нестабильные обороты на холостом ходу, повышение расхода топлива и уменьшение мощности. Собственно,... |
Добавить комментарий